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番号：09-122911

デリカD5（CV1W）純正スプリング1台分

三菱自動車 三菱自動車　デリカD5純正（CV1W） 4WD　Pグレードから取り外された 中古のスプリング1台分です。 汚れや傷がありますが、目立つような 大きなサビや塗装剥げはありません。 走行距離は、不明です。 純正戻しなどに！ 状態や適合に注意して、 お買い求めください。

番号：06-121590

N-BOX(JF3)純正ショック+ダウンサス

その他 純正ショックとダウンサスの組み合わせです ショックF 51610-TTA-J360 ショックR 52610-TTA-J230 ショックの戻りは前後どちらもゆっくり 戻ってきます。使用期間不明。 バネはTEIN製 バネF SBHJ8-010 バネR SBHJ9-010 中古のため使用に伴う傷や汚れ有り。 商品の状態の確認お願いします。

番号：13-73463

中古！レガシィ（BP5）純正スプリング1台分

スバル（富士重工業） 中古の純正バネになります スバル・レガシィ（BP5）純正品 アプライドE型　2.0GT　スペックBの 車両から取り外されました 約、10万キロほど使用してたとの事です キズやよごれ有 純正戻しに 現状販売です

番号：13-74053

中古！ムーヴ（L150S）純正スプリング1台分

ダイハツ工業 中古の純正スプリングになります ダイハツ・ムーヴ純正品 L150S　2WD　FF車から 取り外されました 使用期間や走行距離などは不明です キズや汚れ有 カットした後はありませんでした 流用や加工用などに 良くお確かめださい

番号：13-75562

欠品有！200系ハイエース3型純正ショック1台分

トヨタ自動車, 48511-26640,  中古の200系ハイエース純正ショック 前後セットです 3型のグレードDXからの取り外しで 5万キロ程使用との申告です 品番：48511-26620 48531-26870 ※ブッシュが片側1個欠品しています 別途ご用意をお願いします ショックは抵抗があり戻りもあります 外見上はキズやややサビあり よくお確かめの上お買いお求めください！

番号：13-67067

215系サーフ純正バネ一台分

トヨタ自動車 215系ハイラックスサーフ 純正サスになります。 バネのみです。　中古品 グレードはSSR-X　ガソリン車 4WDに使用との事ですが 詳しい年式、使用距離は不明です。 純正戻し、加工用にいかがですか？？ 状態確認の上お買い求めください。

番号：13-74965

難有！70スープラ用車高調キット(アラゴスタ)

アラゴスタ 中古の70スープラ用車高調キットです TOPLINE　アラゴスタ バネはスイフトのバネに変更されています F24キロ　R12キロ 10万キロ位使用との申告です 減衰15段調整可能 ※右フロントオイル漏れあり その他3本は抵抗はしっかり有り戻りも スムーズですがOH推奨です ご購入の際は状態や適合車種等を よくお確かめの上お買いお求めください！

番号：09-122988

BMW Z4（E85/BT25)用ダウンサス1台分

エスペリア, ESL-118,  中古品です　BMW Z4 E85 BT25　2.5i ROADSTAR 前期用 M-Technicを除く （03/1〜06/4）に適合する ダウンサス1台分です 品番：ESL-118 バネレートF/R：2.5K/5K ダウン量F/R：10〜15/15〜20 使用キズや汚れはありますが、 カット跡などはありませんでした

番号：11-94322

ツイン(EC22S)用ダウンサス　1台分

その他 メーカー：ZOOM 前オーナー様、ツイン(EC22S) 後期に使用です。 マイナス4ｃｍぐらい 下がるとの事です。 使用による傷や汚れなどがあります。 使用期間や使用距離などは不明です。 状態、適合確認の上お買い求め下さい。

番号：11-94270

ポルシェ　ボクスター純正ロアアーム

PORSCHE ポルシェ　ボクスター純正 ロアアームです。 刻印：996　341　341　06 8816　5 使用による傷、汚れ等 全体的に目立ちます。 ブッシュ類にヒビ等もあります。 詳しい適合は不明です。 刻印等でご確認をお願い致します。 状態をご確認の上ご購入下さい。

番号：11-94239

マーク�U（110系）純正テンションロッド

トヨタ自動車 トヨタ　マーク�U（110系）純正 ロアアームです。 使用による傷、汚れ等あります。 全体的にスレ傷やサビ等あります。 ブッシュにヒビ、亀裂等あります。 状態は良くありません。 ※使用車種は前オーナー様の申告です。 状態をご確認の上ご購入下さい。

番号：11-94240

チェイサー（JZX100）純正ロアアーム+ナックル

トヨタ自動車 トヨタ　チェイサー（JZX100系）純正 ロアアーム+ナックルのセットです。 使用による傷、汚れ等あります。 全体的に傷、サビ等目立ちます。 ブッシュ類のヒビ等あります。 状態は良くありません。 ※使用車種は前オーナー様の申告です。 状態をご確認の上ご購入下さい。

番号：02-200363

中古　タント(L375S)に使用ダウンサス1台分

RS-R 中古　メーカー：RS-R Ti2000　前オーナー様の申告にて ダイハツ　タント(L375S) FF車に使用　ダウンサス1台分 使用に伴う傷、サビの付着が あります。 使用期間や走行キロ数は不明です。 メーカーサイトによりますと NA/TB共通　ダウン量： F/R　45〜40/35〜30の記載と なっております。

番号：02-200369

プロボックス（NCＰ５０系）純正スプリング1台分

トヨタ自動車 トヨタ　プロボックス（NCP50系） H25年式　２WD車より取外しの 純正スプリングです。 使用相応の汚れ、若干のサビ等はあります。 使用距離は約7万キロ程との前オーナーから の申告です。 純正戻し用や、加工のベースに いかがでしょうか♪ 状態や適合等ご確認の上お求めください。 ＊一部シルバーの塗装が付着しています。

番号：13-74824

アテンザ(GH5FS)用フロントショック

KYB, WSF9181　R/L,  KYB　Lowfer　Sport フロントショックのみ 品番：WSF9181　R/L 中古品　サビ、キズがあります。 前オーナー申告ですが10000km 使用との事で戻りも抵抗もありますが 元々なのかショックの戻りは遅い印象です。 補修用などにいかがですか？ 状態確認の上お買い求めください。

番号：13-65912

ジャンク！AE86純正タイロッドエンド左右セット

トヨタ自動車 中古のAE86純正タイロッドエンドです。 取り外された車両の詳細は不明です。 全体的に使用感、キズ、汚れがあります。 補修用の新品ブーツが2つ付属します。 現在ついているブーツはヒビが入っています ボールジョイントがカタカタです 片側に目視でわかる曲がりがあります 状態がとても悪いので、加工用素材などに 使ってください　状態の確認をお願いします

番号：09-122895

納車外し！220クラウンHV純正サスキット1台分

トヨタ自動車 クラウンハイブリッド　AZSH20 R3年式　RSアドバンスグレードより 納車時に取り外した 純正のサスキット1台分です ショックに48510-30E70、 48520-30870、 48530-30F90、 48540-30190と記載があります 若干のキズや汚れ程度はありますが、 状態は良好です！ 純正戻し用や予備用に！

番号：07-125705

フーガ（Y51）純正ダウンサス付きサスキット

tanabe フーガ（Y51）純正ショックにタナベ SUSTEC NF210のダウンサスが 組み込んであります。　ガソリン車用 乗り心地重視のローダウンスプリングです。 2WD用になります。ダウン量：F-25〜 -35�o/R-30〜-10�o　※リアの ダウン量は排気量により異なります。 ショックの抜けは未確認になります。 故にショックアブソーバーは オマケ程度とお考え下さい。 状態、適合をご確認の上お買い求め下さい。

番号：11-84843

CH-R（ZTX11）ハイブリット後期用ダウンサス

エスペリア エスペリア製　C-HR（ZYX11） ハイブリッド　後期車用 ダウンサス1台分です。 品番：EST-5792 S.D/TYPE2 ダウン量：F47〜52/R50〜55 使用による傷、汚れ等あります。 塗装剥げ等ありますが、 使用感は少なめな印象です。 適合と状態をご確認の上ご購入下さい。

番号：02-200430

ジャンク！車種不明車高調キット

その他 神風　全長調整式 減衰力調整式　バネは付いていません。 全体的に使用感あり。 ブラケット、シートの固着はありません。 ブッシュがボロボロです。 リアのアッパー下のブッシュがありません。 フロントの減衰ダイヤル回りません。 ショックの抵抗はありますが、むしろ固すぎ るくらいです。減衰の変化は未チェックです 車種不明のジャンク品の為、 部品取り程度にお考え下さい。

番号：02-200457

バネレート不明直巻バネ（200ｍｍ/ID66）

CUSCO 自由長　２００ｍｍ ＩＤ（内径）６６φ どちらも実測値です。 バネレートは記載がない為 わかりません。 2本セット サビで塗装が剥がれている箇所が あります。

番号：13-71837

中古！BL5レガシィ純正ビルシュタインサス前後

スバル（富士重工業）, 20310AG420,  中古のBP/BL系レガシィ純正 ビルシュタインサスペンション前後セット になります。 品番：20310AG420 BL5レガシィからの取外しとの申告ですが それ以外の走行距離や年式不明です ショックの戻りはありますが かなり遅いです。 その他キズ・サビ・汚れ多々あります 純正戻しや車検用に！ よくお確かめの上お買いお求めください！

番号：13-74946

ロードスター(NB6)純正サスキット

マツダ ロードスター(NB6)純正 サスキットになります。 中古品　装着してた年式、グレードは 不明です。 前オーナー申告ですが70000km 使用との事です。 サビも酷く、ゴムブッシュも ヒビで劣化しているので 状態は正直悪いです。 ショックも抜けているので 純正戻しなどにお使い下さい。

番号：13-75275

未使用！直巻きバネ(65/254mm/6k)2本

swift 開封のみの未使用品です スイフト　車高調用直巻きスプリング ID65　自由長254mm バネレート6キロ 本体・元箱有り 保管中に付いた小傷有 足回りのセッティングの際に！ よくお確かめください！

番号：13-69155

中古！NA/NBロードスター用ショックフロントのみ

BILSTEIN, NC12　34　7000,  中古のショックフロントのみです メーカー：ビルシュタイン ロードスター　NA/NB用です フロントのみ 品番：NC12　34　700C ショックは左右とも戻りあり 使用期間や走行距離等は不明 キズや汚れ、塗装剥がれ有り 下部のブッシュがかなり使い込まれており 劣化とヨレが目立ちます。 流用や補修用に。

番号：06-121486

ビート（PP1）用車高調リヤのみ

その他 前所有者の申告ではビート(PP1)の リヤ用車高調リヤのみ。マイルドダンパー製 完全にリヤ用とは断言できないためブレーキ ホースを支えるステーの形状等をもとに判断 お願いします。ショックの戻りは良好。 抜けはなさそうです。ロックシート固着ない ですが弛める際にできた傷があります。 上部と下部に付いているダイヤルが 減衰調整用なのかわかりません。 詳細わかる人向け商品となります。 中古のため状態の確認お願いします。

番号：06-121570

ハイラックス用Fリフトアップスペーサー（31mm)

その他 4WDUNITY製の リフトアップキット、 スペーサー部分のみです。 厚みは約32mm。 フロント用になります。 アップ量等の詳細は不明です。 ハイラックスGUN125系に適合する と思われますが確証はありません。 傷や汚れ等はあります。 念の為穴位置等の確認を現車にて 行う事をおすすめします。

番号：13-69848

レジェンド(KA9)用ダウンサス

インシュランス, INH117,  開封のみの未使用品ですが 長期保管で保管キズ、元箱にダメージ有り 一台分　品番：INH117 車検対応モデル 年式：1996/2〜2004/9まで ダウン量　F：-35〜40(mm) R：-30〜35(mm) バネレート　F：4.6 R：2.6ｋ 適合をお確かめの上 お買い求め下さい。

番号：13-75229

チェイサー(JZX100)用リアスタビリンク

ナギサオート, NST010R,  未使用の調整式スタビライザリンクです リア　左右　メーカー：ナギサオート 品番：NST010R　マーク�U、クレスタ チェイサー（JZX100）用 車高ダウン時のスタビ位置の狂いを 伸ばして調整します。 調整幅：-10mm〜-12mm 車高調等に変更されている場合 取付出来ない場合がございます 説明書のコピーが付属しています 状態や適合等の確認をお願いします

番号：06-121349

ワゴンR(MH23S)用ダウンサス・リアのみ

RS-R RS-R スーパーダウン。 適合はワゴンR(MH23S) リアのみとなります。 使用に伴う傷や汚れなどあります。 最低地上高が確保出来ていない為、 公道走行不可です。 状態、適合確認お願いします。