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番号：13-55111

中古！ベンツ(W124)純正マスターバック

メルセデス, 4308330,  中古のベンツ(W124)純正 マスターバックになります。 92年式の300E右ハンドル車からの 取り外しになります。　 ※性質上動作確認 ができないため現状販売のノークレーム・ ノーリターンになります。 外見上大きな破損は無いですが年式や 使用に伴うキズ・汚れ等はあります。 旧車パーツにつき現状販売ですので ご購入の際はよくお確かめの上 お買いお求めください！

番号：09-112430

未使用！クラッチレリーズシリンダー

トヨタ自動車 トヨタ　カローラレビン（ＡＥ111） 純正クラッチレリーズシリンダー ＡＳＳＹ 品番：31470-12093 開封のみの未使用品になります。 ワッシャー×2、パッキン×1が 付属してます。 保証無しの現状販売になります。 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：09-105045

未使用！デミオ（DY3W）他クラッチディスク

その他 EXEDY　エクセディ 未使用クラッチディスク 品番：MZD004U 主な適合：ＡＺ-3（EC5SA）・ デミオ（DW3W DW5W DY3W DY5W）・ファミリア（BF5V）など 純正同等品です。 他適合車種に関しましては 品番をよくご確認下さい。

番号：11-81936

未使用！インプレッサ等用フライホイール

STI メーカー：STI 品番：ST1231055010 5MT車用。未使用ですが元箱はなく、 本体、取付ボルト、取説が付属します。 適合車種：インプレッサターボ (GC8/GF8　A〜G) (GDA/GGA　A〜F) レガシィ(BE/BH　A〜D) フォレスター　ターボ(SF5　A〜C) (SG5　A〜C)　保管中のサビ等有。 適合確認の上お買い求め下さい。

番号：09-107636

ランエボ7・8（ＣＴ9Ａ）用強化クラッチカバー

その他 メーカー：ＥＸＥＤＹ レーシングクラッチカバー 品番：ＭＫ04ＨＡ 適合：ランサーエボリューション7・8 ＣＴ9Ａ/4Ｇ63Ｔ 直径：約280ｍｍ　厚さ: 約5.8ｍｍ 中古クラッチディスクが付いてますが オマケとお考え下さい。残7ｍｍ 使用に伴う傷、汚れ等があります。 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：09-94355

30ソアラ後期純正ATシフト一式

トヨタ自動車 トヨタソアラ（30系）後期純正ATシフト 使用期間、車両詳細は不明になります。 使用に伴う傷、汚れ、錆等があります。 稼動部に不具合はありませんでした。 付属品は写真に写っている物がすべてです。 保証無しの現状販売になります。 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：06-108220

マーチ（AK12）純正シフトレバー

日産自動車 マーチ　AK12純正シフトレバー 2005年　10月 純正品番：34901-CT07D 前オーナー様　リビルト品を購入後 保管していたそうです。 ノーマル戻しにどうぞ！

番号：06-106191

シビックタイプR（FK8）純正クラッチ

本田技研工業 前オーナー様の申告では シビックタイプR（FK8） 純正品との事ですが品番などはなく 証明ができません。 ディスクとカバーのセットです。 実測でディスク厚みは7ｍｍ。 側面に一部小さなヒビがあります。 全体的にはキレイめな印象。 形状から分かる方にどうぞ。

番号：06-99265

510ブルーバードに使用社外クラッチ（TS2AD）

OSGIKEN, TS2AD,  510ブルーバード(昭和45年式/L型 エンジン）に使用していたとのことです。 ツインプレートクラッチで クラッチプレートの厚みは４mm 程度残っております。 L型エンジンなら使えるとのことですが 適合に関してはご自身でお調べください。 プレスカバー・ツインデスク・カバー圧着力 9 800N-m (1 000kgf/m ・ディスク径184mm・ディスクダンパー ハウジングの歯車に偏摩耗あります。

番号：13-59606

ジャンク！S2000(AP1)用強化クラッチKIT

トダレ−シング ジャンクのS2000(AP1/2)用 強化クラッチキットになります。 メーカー：TODA 恐らくOJISAMA スポーツクラッチ キットかと思われます。 ※全体的にサビていてほぼ全てのパーツ・ ボルト類が固着しています。その他クラッチ プレートの残量が全く有りません。 その為ジャンク商品になります。 ジャンク品につき現状販売のノークレーム・ ノーリターンです！　よくお確かめ下さい！

番号：09-100087

ＢＣＮＲ33ＧＴ−Ｒ純正クラッチ

日産自動車 ＢＣＮＲ33ＧＴ−Ｒ純正クラッチ 品番：ディスク　ＯＶ708　 カバー　583000 ディスク残り7.4ｍｍ 全体的に汚れ、サビ等はありますが 使用には問題無いと思います。 純正戻しにいかがでしょうか？ 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：09-100253

未使用！デミオ（DW3W）他　クラッチカバー

その他 EXEDY　エクセディ 未使用クラッチカバー 品番：MZC528 主な適合：デミオ（DW3W DW5W）・ ファミリア（BG5P）など 純正同等品です。 他適合車種に関しましては 品番をよくご確認下さい。

番号：02-169579

レビン/トレノ（TE27）純正クラッチマスター

トヨタ自動車 カローラレビン/スプリンタートレノ （TE27）純正クラッチマスター インナーリペアキット 品番：KSN-2194 未使用品で一通り揃っています。 カローラ（TE20）やセリカ（TA22） カリーナ（TA12）などにも 適合との事です。 適合確認の上お求めください。

番号：02-188837

TE27純正クラッチマスター

トヨタ自動車 カローラレビン/ スプリンタートレノ（TE27）純正の クラッチマスターです。 おまけでレリーズシリンダーと 配管が付いています。 レリーズシリンダーはブッシュがボロボロ です。 O/Hしても使用できるかどうか 分かる方、ご購入ください。

番号：09-109656

スイフト（ZC32）用クラッチカバー

その他 メーカー：EXEDY　強化クラッチカバー 適合：スイフト（ZC32） カバーのみです。付属品はありません。 使用に伴う傷、汚れがあります。 破損等はありません。 使用には問題無さそうです。 現状販売になります。 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：13-63185

未使用ドライブシャフトブーツ（BAC-TG05R）

その他, BAC-TG05R,  株式会社　徳重 スピージー シスナーシステム 開封確認はしましたが未使用品です 代表純正ブーツ品番： M-521GT　04428-58030 04428-26010 MB297943 適合の確認をお願いします

番号：07-116017

中古！ランサーエボリューションX用クラッチ

その他 EXEDY製　ランサーエボリューションX 用　シングルクラッチ 品番：（クラッチディスク）TA126/ （カバー）H24033　ディスクタイプ： Sメタル　ディスク残厚：実測約6.8�o 程度。　使用限界残厚は不明です。 使用に伴う多少の小傷は有りますが 目立つ傷やクラックや欠けは ありません。　ディスクとカーバのみで 取説は欠品です。 状態と適合をご確認の上お買い求め下さい。

番号：02-182764

未使用！TE27等用クラッチワイヤー

メーカー不明 カローラレビン（TE27）等用 クラッチワイヤーです。 未使用品ですが、保管期間は 長そうです。 メーカー不明の為、 詳細不明です。 形状でご判断下さい。 部品番号：CTT-03A-9116- 52J05 カローラ（KE20）等にも合うようです。

番号：13-56783

中古！パッソ(QNC10)純正ドライブシャフト左右

トヨタ自動車 中古のパッソ(QNC10)純正 フロントドライブシャフト左右セット になります。 前輪駆動のパッソレーシーからの 取り外しになります。 使用距離や期間は不明です。 全体的に使用感がありますが ブーツの破れは無く、触った感じだと ベアリングの破損も無さそうです。 ご購入の際は状態や適合車種等を よくお確かめの上お買いお求め下さい！

番号：13-61437

アリスト（JZS161）純正ミッションマウント左右

トヨタ自動車 中古の純正ミッションマウントです。 アリスト（JZS161）後期に使用 との事ですが使用距離、期間は 不明のものになります。 AC4W　24060と記載があります。 ※片側ブッシュ欠品です。 もう片方はブッシュが割れている為 ジャンクになります。※ 使用傷、汚れが多数見受けられます。 補修ベースに！ ご確認の上お買い求め下さい。

番号：13-61400

ジャンク！16アリスト純正プロペラシャフト

トヨタ自動車 ジャンク品の純正プロペラシャフトです。 １６アリストAT　ターボ外し ※2分割のうちの片側しか ありませんので為ジャンクです※ 本体全体的にサビ汚れ、傷が 多数見受けられます。 補修用などに！ ご確認の上お買い求め下さい。

番号：13-61116

長期保管！L500系ミラ用ドライブシャフト右のみ

メーカー不明, 43410-87252,  未使用のL500系ミラ用ドライブシャフト 運転席側のみになります。 EF-ZLエンジン　NA車用 品番：43410-87252 DS-DA-21A38 メーカー刻印がない為恐らく 純正同等品かと思われます。 未使用ですが保管に伴うキズ・汚れ有 補修用や予備に！ ご購入の際は状態や適合・品番等を よくお確かめの上お買いお求めください！

番号：11-81512

S2000（AP1、2）クラッチマスターシリンダー

本田技研工業 S2000（AP1、2）用 クラッチマスターシリンダーです。 品番：46920-S2A-003 未使用品です。 保管期間等不明です。 その為、現状販売品です。 状態をご確認の上、お買い求め下さい。

番号：02-186354

シルビア（S14）用フロントハブ

日産自動車 中古日品の為、全体的にサビています。 ベアリングも固着している為 要交換です。 純正部番　40200-0V010と 同じもののようですが、 詳細不明の為、現状販売に なります。

番号：07-114363

アルテッツァ用クラッチディスク+カバー

その他, TK06H,  EXEDY　ULTRA　FIBER DISC　アルテッツァ(SXE10)用 クラッチディスクと強化クラッチカバーの セットです。残厚　全体で8�o　リベット まで1.8�o程度です。カバーのダイヤ フラムスプリングの先端部分に少々段差が できています。優れた半クラッチフ フィーリング持った操作性重視のストリート スポーツや耐熱性が要求される ドリフトにも適したディスクです☆ 適合、状態確認後お買い求め下さい。

番号：09-109331

フェアレディZ（Z33）用フライホイール+カバー

ORC ORC/オグラレーシング 品番：BJA118 Light　CLUTCH　 ORC-400Light フライホイール＆クラッチカバーになります クラッチも付属してますがオマケと お考え下さい。 使用に伴う傷、汚れがあります。 状態、適合を十分ご確認の上お求め下さい。

番号：11-80095

ラパン（HE21S)純正ATシフト

スズキ自動車 ラパン純正のATシフトです。 動作は未確認です。 レバーは問題なく稼働しました。 使えるかはわかりませんが、レバーを ガチャガチャ動かしているだけでも けっこう楽しいです。 普段は見られない車の中の部分を 確認できるので、ぜひ一度お試しください♪ 全体的に使用感や汚れあります。

番号：13-59167

インプレッサ（GC8）純正フロントデフ

スバル（富士重工業） 中古品です　インプレッサ　WRX タイプR STI　バージョン6 GC8　G型　H12年式の車両より 取り外した純正のフロントデフです 取り外した車両は100000km以上 走行していますが、交換歴は不明で 実際の使用期間や距離は不明です 商品の性質上、動作は未確認です 適合や状態の確認をお願いします

番号：02-185149

未使用長期保管？TE27用？アクセルワイヤー

トヨタ自動車, 78180-1A101,  TE27レビン/トレノで使用予定で 保管してあった未使用品 アクセルレータ コントロールケーブル 純正品番78180-1A101 未使用品ですがパッケージ等の破損具合から 長期保管品のようです 多少の汚れはありますが酷いサビ等は 無さそうなので使用は出来そうですが 詳しい適合等は不明です 現状販売となります

番号：09-108394

S40グロリア　チェンジセレクトワイヤー

日産自動車 メーカー：プリンス（日産になる前） 適合車種：S40グロリアスーパー6 昭和40年から42年頃にと適合かと 前オーナー様からの情報です。 ニュートラルを維持していく為のワイヤー。 詳細は不明になります。 中古になりますので、ワイヤーにサビが みられます。 現状販売になりますので、必ず適合等を 確認してお買い求め下さい。